こんにちは。代表の飯島です。

ハーレーの中古車がかなり出回っている今の時代。

そんな中、点検/車検/中古車整備をやっていて感じることがある。

ハーレーダビッドソンを知らないで「整備?」しているバイク屋さんっていると思うんですよ。

ハーレーにはハーレーなりの整備の仕方があり、調整方法がある。

お客様 : 「バイク屋さんに整備に出したのに・・・、バイク屋さんから買ったのに・・・。」 

それは、ハーレーダビッドソン専門店ですか?


(写真はイメージです)

例を挙げると、

・正しいエンジン始動方法

・正しいエンリッチナーチョークの使い方

・正しいスロットル/アイドルケーブル(アクセルケーブル)の調整方法。

・正しいクラッチの調整方法

・正しいプライマリーチェーンの張り具合

・正しいドライブベルトの張り具合(リヤをローダウンしたら必ず再調整)

等々、いろいろ挙げたら書ききれない。 

ひどいになると、調整方法はおろか取付方法さえ間違っている。 「これじゃ、まともに機能しないですよ。。」

ハーレーには、ハーレー専門の整備知識が必要。 他のオートバイとは全く違う。

それは、見た目を綺麗にした高い中古車を買うときも、見た目は汚いけど安く購入できる中古車を買うときも、条件は一緒。

ハーレーを楽しみたいのであれば、ちゃんと整備できるところにお願いしましょう。

国産オートバイメーカーのメカニックである友人が言った言葉。

「ハーレーの整備は面倒くさい。やりずらくて整備にも時間かかるし、独特な構造で特殊な工具いるし、

わからないところ多くて調べるだけでも時間かかるから、できればやりたくないね。」 だそうです。

国産オートバイとハーレーダビッドソンンの整備方法、点検方法、調整方法は全く違います!

ハーレーを知らないショップで適当な整備をすると、「エンジンがすぐ止まる」 「バイクを壊す」原因になります。

「まともに走らない」ことを理由にハーレーを降りる人もいますが、ちゃんと整備していれば問題なく走ります。

当店は、スポーツスターを中心にお取扱う「ハーレーダビッドソン専門店」です。

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XL’s ONLY (エックスエルズ オンリー)
飯島商会

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