皆様、こんばんは。
先週から週末にかけて、雪降る寒い中をご来店いただき有難う御座います。
函館の春はもう少し先ですが、感じることは・・ 「早く春にならないかなぁ~」って事ばかり。。

 

今日から2月ですね。 でも何も変わらない。 また雪が降りただ寒い冬に戻っただけ。。
テンション下がりそうだけど、 寒さ厳しい~! 店の雪かき1日3回~!! とハイになってみる。
ワタクシ的に、今月はアラフォーからド真ん中フォーティになる月。  関係ないか。。

 

しかし・・、もたもたしていると春になります 。
外は雪でもご依頼いただいた作業は中でひたすら進めています、が・・、少々焦ってきました。
たいしたことできない普通のバイク屋ひとりなんでスイマセン。。
雪を理由にサボっているわけでは御座いません。 春の納期遅れないようガンバリマス!

 

それから、3月以降の作業のご依頼も少しづつ入ってきており有難う御座います。
当店のお客様は既存のハーレー乗りはもちろん、ご新規の方の割合も結構多いです。
初めての方でもお気軽にご相談ください。
最近は札幌方面や青森方面からも、遠方にもかかわらず車両お問い合わせや作業依頼いただいております。

 

さて今日は、テーパーローラー型、ホイール・ベアリング交換と調整をご紹介。
リヤ側ホイール単体お持込みでの作業です。

 

早速ベアリングを外すと、粘度の異なるグリースが。。

 

 

古いグリースはすべて取り除き(写真左)、清掃します(写真右)
 

 

古いベアリングから(写真左)、新しいベアリング&レースに(写真右)
 

 

このまま組み込みたいところですが、エンドプレイ調整を行います。

 

もともと入っていた調整用シム。

 

測定器で100分の1ミリ単位で現状把握。 他の測定器でエンドプレイの現状把握。

 

コチラは新品のシム。各サイズの中から必要なものをチョイス。

 

規定の数値に入るように、必要なシムを選択。
規定値に入ってなければヤリ直し。。

 

新品のベアリングにホイールベアリング・グリースを入れます。
ローラー内部やインナレースにも塗布して、組立て。

 

一部の車種では規定値が違い、ホイールによってはオイルシールの深さも違います。
地味で面倒くさい事やってるんです。普通に。。

 

 

 

 

以上、テーパーローラー型ホイールベアリングの交換と、

エンドプレイ測定&シム調整でした。

ホイール組むときは、既定トルクでアクスル締めましょう。

 

 

作業に戻りますぅぅ。。

 

 

 

 

 

 

※除雪機が、動かない、壊れた、等でお困りの方、当店でも修理が可能ですのでお電話ください。
但し、ホームセンター等で販売されているホンダ製などの、一般家庭用の小型除雪機に限ります。

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