皆様、お久しぶりで御座います。
しばらくブログ書く時間が取れずにいました。

 

いずれブログを書こう書こうと。。撮り溜めた写真がありますのでご紹介したいと思います。

 

 

皆様、いろんなタイヤ交換ありがとうございます。
ハーレーには、ノーマルタイヤの他、いろんなタイヤパターンがございます。
ヴィンテージな感じにするか、走りを意識するか、太いのにするか、細いのにするか、は貴方次第です!

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眩しいスポークでした。本数増やしている上に、ツイストねじって、仕上げはクローム。
ドライブベルト、突然切れる前に交換しておけば、非会員のロードサービス代を支払う事なく、出先で途方に暮れることもないでしょう。

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静かにするカスタム。 間違いないです。

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ペグステー製作および真夏の2人乗り仕様に変更でした。
続いて、電装系・充電系故障が現在進行形な感じで進んでおります。 ちょっとトラブル続きますね。。

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トラブルではありません。 パウダーコーティングにて塗装の為、カバー類を外しております。
ところがカバーを開けたところでトラブルを発見してしまいました。。要部品交換&ちょい加工取付です。

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灯火系電気廻りが点灯・点滅しない。とのことで修理というか部品取付けです。
ウインカー取付依頼も有難う御座います。 今までのスタイルに合わせた作業をさせていただきました。

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サンダンス製トラックテックフォークスプリング組込&調整。 さらに新製品の同社製フォークシール組込。
試乗してみると・・正直驚きを隠せませんでした。 「なんてことでしょ~!!」
段差で跳ねることなく路面にスムーズに抵抗なく追従する足回りに劇的に変化しました。 その違いは歴然!!
続いて、ハンドル、シート、 KRタイプのエキゾースト。 素材を生かしポジションや乗り味にこだわります。

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アメリカはNY発のスポーツスターT-シャツ。 お買い上げ有難う御座います。
日本は函館発のTシャツ第2弾も、今夏デビュー予定です。 乞うご期待?!ということでお願いします。

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車検のご依頼なども毎度有難う御座います。

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気になる箇所だけの調整作業なども承ります。

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ホンダさん、今からもっと沢山作ってください。

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この前の休日は、終日完全オフということで、GO BIG , FMX(フリースタイルモトクロス)全日本選手権を見に行ってきました。
普段は映像でしか見れないようなFMXライダーのトリッキーなジャンプを、芝生に寝転がりながら観戦し楽しませてもらいました。

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鉾×盾。 ほこ×たて。
なんでも落としてしまうという洗浄機 VS 絶対に剥がれないという塗装。
の後者のほうで出演された塗装業者さんの パウダーコーティング(粉体塗装)を施させていただきました。

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こだわりの粉体塗装は、すべてのメッキを剥離して下地を整えた上で塗装します。
その材質により剥離にも仕分けが必要になり、その分の工程が増えることになります。
とても丁寧な作業をしていただき、業者を指定していただいたお客様もきっとご満足いただけると思います。

 

こちらのダイナには、Tak’s Performance 製 T.P.P. VPクラッチが組み込まれており。。
クラッチレバーが重くて大変という方、軽快なクラッチワークをご希望の方はご相談ください。

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プライマリカバーもパウダーコート。 クラッチカバー、インスペクションカバーもパウダーコート。
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エアクリーナーカバー、カムギヤカバー、トランスミッショントップカバー、同じくサイドカバー、マフラーステーも。
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上、エボリューション・ローライダー。(カスタム多数・パウダーコーティングブラック仕様)
下、ツインカム88・ローライダー。(ほぼノーマル車両・純正オリジナルクローム仕様)
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そして、新品ブレンボ・マスターのブレーキ効果を試しに試乗へ。
全体的にブラックアウトにする事で、サイドワインダーがより引き立って見えるようになりましたね。

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いつも当店をご利用の皆様には本当に感謝申し上げます。 この場を借りて厚く御礼申し上げます。

 

7月も残り1週間となってしまいました。

それでは良い週末を!!

 

 

 

 

 

 

 

 

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