皆様こんばんは。

 

明日から3連休ですね。 当店は通常通り営業します。
毎週月曜日が定休日ですので、3連休最終日はお休みいただきます宜しくお願い致します。

今日のブログでは、つい先日のお話をしたいと思います。
今時期は、冬支度でバイクを手入れしてから車庫保管される方が多くなる時期かと思います。
ところが、 「まだ行けそうだよ~」 っと言われるのが・・、

 

そう、ツーリングモデルのオーナー様です。
カウルがデカくて走行風が体に当たらない、寒さ知らずで余裕のツアラー。  こちらは FLHX になります。
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この度、XL乗りのK君のご紹介で、ハンドル廻りのカスタムをご依頼いただきご入庫されました。
S様、この度は有難う御座います、 今後とも宜しくお願い致します。

 

車両本体は中古で購入されていたので、元のハンドルがノーマルかどうかは微妙な感じでしたが、
「もう少し高いポジションを。」との事で、約2インチ(約5cm)アップするハンドルバーをお選びいただきました。

Before 元々はこんな感じでした。
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スイッチ周りの配線の中通し、配線束を入れていきます。 高価なカスタムハンドルは超気を使います。。
手に汗握ると手が滑ってスムーズな作業ができません。丁寧にやろうとする=汗が出まくる。ジレンマ。。
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そしてグリップはアレン・ネス製。 アルミ削り出し&ラバー組合せの コントラストカット。 かな?!
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一度やり始めると作業の手が止まらない、夜。 効率良いのか悪いのか。。
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気が付くと朝でした。   嘘です。 家に帰ってちゃんと寝てます。 工具の出しっ放しはイケませんね。。
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ビフォーアフター。 左が交換前、右が交換後です。
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黒光り太くなり、角が立って男前、配線中通しで見た目スッキリ。背が高くスマートなオーナー様のようです。
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手も大きい S様 には、太目なグリップをチョイス。
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はたして自分は還暦を過ぎてからコレ乗れるだろうか。。 オーナー様は気持ちも若い!!(失礼。。)
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この後、クリアキン製のミラーも付けたのですが、写真撮り忘れました。
この取扱説明書からどんなミラーか ご想像ください。。
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それでは皆様、この連休前半もお待ちいたしております。
3連休最終日  24日(月)のみ、定休日でお休みいたします。宜しくお願い致します。

 

 

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