皆様こんばんは。

 

GW後半戦、初日の今日は・・行楽日和、バイク日和!
ご来店やお立ち寄りのお客様、本日も有難う御座いました。

 

冬期バイク保管&カスタムご依頼の車両など、予想外の出来事により作業が思うように行かず、
予定していた納期より長くお待たせししまったお客様にも、GW中になんとか納車ができまして、
毎シーズン、冬の乗れない時期を利用して、様々なカスタム依頼をいただき有難う御座います。

 

 

M様 2002年式  XL1200S 、当店オープン当初よりご利用いただいておりまして、
3年前、最初にご入庫された当時はほぼノーマルの状態でした。 かなり雰囲気が変わりました。
カスタムしながら、同時にオイル漏れなどを治したり、不具合を修理・解消しながら徐々に熟成されてきました。

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Before × After

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全体的なボディカラーのバランスを見直したり。。

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オーリンズ・リヤショックアブソーバー、シリンダーからのオイル漏れでオーバーホール。
オーバーホールのついでにスプリングの色も変更されました。 やはり黒は締まりますね。

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前後ブレーキキャリパーはブレンボに変更。

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ブレーキのタッチ、アタリ。
試乗してみると・・、凄くバランスのいい走りをします。
見た目のバランスも良く、走りのバランスも良い!! そんなオートバイです。

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ミリバー&国産スイッチ周りに、デイトナメーターの組み合わせ。
乗ってる間ずっと気になる長かったメーターステー、をショート化加工。

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足廻りとブレーキ周り中心のカスタム。 ノーマルでは得られないブレーキの制動力になりました。
フロントを重視したブレーキング、日本車に乗っているようなブレーキングが可能になります。
諸事情によりブレーキローターがお見送りになりましたが、また次回の冬へ・・宜しくお願い致します。

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今年は、これでガンガン走っちゃってください!!

2002 XL1200S  Sportster 1200 Sports

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この度も有難う御座いました!!

 

 

さて、明日は日曜日。

天気よければ Go! ですね。

 

 

 

 

 

 

 

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