本日は、平日にもかかわらず、午前中から多数のご来店有難う御座います。
オイル他、メンテナンス用品もお買い上げいただき、作業予約も有難う御座います。

春の乗り出し準備がまだの方、車両本体や整備などのご用命、お待ちしております。
また、作業はご予約順で行っておりますが、部品が揃う都合上で多少前後する旨、予めご了承願います。

 

さて、昨日の続き・・、 フロントフォークからのオイル漏れです。

片側から漏れてますが、療法、両方のフォークをオーバーホールします。

 

経年劣化と思われます。
左:ダストシールが劣化を通り越してパックリ割れていました。 右:オイルシールも腐りかけ、歪みが出ています。 
 

 

 
シール他のパーツの腐食が激しく、フォークオイルも変色しておりました。

 

ちなみに、オイル漏れしていなかった方も かなり腐食がすすんでおります・・。
また、オイルシールの傷の状態から ある事が伺え、こちらもいずれはオイル漏れしていた可能性が。。  
 

 
ところで、オイル漏れしていた方と  していなかった方、それぞれで オイルの色の違い、分かりますか?

漏れていなかった方も、オイルシールが傷ついていては漏れるのも時間の問題。 
フロント周りのカスタムにはイイ機会だったのではないでしょうか?

 

今回、ご依頼いただいたカスタム作業をするにあたり、39㎜ ノーマルのインナーフォークは使用いたしませんが、最後に清掃をしてあげました。
通常、オーバーホールを行うときは、このような感じに分解、清掃、点検、組付を行います。
下記は清掃の工程です。

Before                                          After
 

 

 

コチラを組み込んでいきます。

 

 

 

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