本日も、朝一番からご来店がありまして、
オイル等のメンテナンス部品から、バイク用品のご予約とご注文、そしてカスタムのご依頼まで
皆様 当店をご利用いただきまして いつも有難う御座います。

遠方からもご来店があり、K様やT様は日本海側の北や南から いつも遠いところを 有難う御座います。
また、本日の雨にもかかわらず、作業の為にバイクでご来店されたH様も いつも有難う御座います。
先週末から天候不良だったため、来週の休日に向けて皆様バイクの準備に余念が無いようです!!

ところで、題名にハイアップとか書いてしまいましたが、 造語 です。
疲れが溜まるとハイになりはじめる 僕の独り言ですので、あまり気にしないでください、ハイ。

さて、約1週間にわたりご紹介してきた、1994年式 スポーツスター883スタンダード・モデルの
フロントフォーク 10” ロング化 と ハンドル&グリップ交換、etc。

昨日、お客様のご来店とほぼ同時に、待っていたパーツがタイミングよく入荷!! 即取付。
雨が降る前に 無事に納車できました。 (帰りは少し寒かった~?)  有難う御座います!!

70’s のアイアンスポーツを チョッパーにした感じ? かな~。
実際の車両は ’94なので、大きな故障に悩まされる心配がいらない、気軽に乗れて走れるバイク。

記事内で紹介しておりませんでしたが、フロントだけでなく、
リヤ・ショックアブソーバーも 11”ショート・ショックに変更されております。

ノーマルはノーマルなりにレトロ感があって、とても味が出てイイ感じだと思いますが、
フロントフォークを ロング化する事によって、全く違うバイクのように見えます。 2度おいしい ハーレーです。

Before                                                          After
 

スピードメーターをサイドマウント化する事により、ハンドル廻りもすっきりしました。

ジフィースタンドは、オーナー自身が溶接にてロング化。 違和感なく、ベストな傾き具合になってます。

Before                                                           After
 
 これは社外品ですけど、この年式のノーマルは機械式。

 

 

夕方は寒い!!  でも、そんなの忘れるくらい サイコーに楽しく乗れると思う!!

 

気分は、70’s

なので、ジミヘンでもいかがでしょうか?

 

 

 

フロントフォークのオイル漏れから始まった今回のカスタム。
ただ単に治すだけではなく、修理ついでにカスタムしてしまうのも一つの例です。 

それでは もう1度、 S君のパパサンをご覧いただき、本日もお疲れ様でした~。

 

’94 年式  スポーツスターXL883 ,   コンパクト・チョッパー。

 

「見た目より全然 走りやすくて、ポジションもかなりラクになった!!」 とオーナー様からメッセージがありました。 

見た目では想像できないぐらい、良く走り・良く曲がり・良く止まるんです。 走って楽しいんです。

ご満足いただければ何よりです!

 

 

 

 

 

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