今日は、すごい嵐のような雨になりましたね。
せっかくの日曜、バイク乗りにはちょっと残念な一日でした。

午前中は曇りだったので試乗に出掛けておりましたが、お昼を過ぎたあたりで突然の暴風雨。
試乗は午前中に目いっぱい乗る。 と予定していたので、いちおう予定通り。。

 

さて、本日ご紹介するのは、コチラ。

XL1200V  72 (セブンティーツー) スポーツスター

M君仕様。(昨日から イニシャルMさんが多いですね~。)

フロントに 21インチホイール & 前後ホワイトリボンタイヤ を履いた、70年代チョッパー風。
ノーマルなのに小ぶりなタンクで、特徴的なのは フレーク・カラー、しかも純正色。 これがカッコイイ。
エンジン周りが クローム仕様になっており、ピッカピカに輝く一台です。

 

さて、今回ご依頼いただいたのは、こちら。
ダイノジェット社の燃調フルコン。 パワービジョンでございます。

吸排気系を変更されている今回の72。 72は 最新の車両ですのでもちろんインジェクション仕様です。
パワービジョンで燃調しつつ、温感時のアイドリング回転数は 多少下げます。
ラバーマウントなので、フレームの中で “ドコドコ” と振動するエンジンが イイね!

という事で、数日前から 燃調&試乗を 度々繰り返しておりました。

 

ノーマルと比べると 明らかに違う。 走りの違いを はっきりと体感できます。
オーバーヒート対策にもなりますし、アフターファイヤーも抑えられますしね。
吸排気の効率を良くしたら、燃調して調子を出すのは、キャブでもインジェクションでも一緒です。

 

作業場に戻り、プラグを確認したりして、設定を変えて別メニューも試します。

 

 

そしたら、また試乗に出ます。

 

 

 

 

今日はこの辺で!

続きはまた次回に!!

いつも有難うございます!!!

 

 

 

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