朝起きてから、クシャミ&鼻水が止まりません。

春です。  バイク乗りにはイイ季節ですが、アレルギー持ちには辛い季節でもあります。
市販の鼻炎薬でも効きすぎて、眠たくなる事もシバシバ・・。 春だから眠いのか??

さて、続きましてスポーツスター・カスタム作業のご紹介。

エンジン左側の作業は、一部のパーツが揃わない為、ある部品が納品されるまで保留です。
ここ数日で入荷予定ですので、M君 少々お待ちを~。

 

話題は、リヤ周りに移ります。 リヤ・サスペンションの交換です。
左がノーマル・サスペンション装着時、右が社外品のサスペンション(ショート・ショック)交換後、です。

Before                                                      After
 

 

画像のXL1200V(セブンティー・ツー)は、元々の純正ノーマルでも短いサスペンションが付いているので、
スポーツスター・シリーズの中でも 足つき性が良い、車高の低いモデルの一つです。  が・・、

Before                            After
 

 

今回、お客様のご希望により 更にローダウンです。
足つき性を良くする為だけのローダウンでなく、ショック本体のデザインが違うので見た目も変わり、
さ・り・げ・な・く・カスタムしてある感がアリアリです。 「違いの分かる男」 になりたいものです。

 

ところで、ローダウン=ショック入替のみではございません。 
ローダウンしたなりの点検&調整箇所が、数ヶ所ございます。  プリロード以外にも、です。
さらに干渉部分が出るとすれば、追加加工も必要になってきます。

 

 

 

 

今日はこの辺で!

続きはまた次回!!

いつも感謝しております!!!

 

 

 

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